达州“赶场公交”服务超30万人次临时摊区让菜农卖菜不再“打游击”

4小时前笔辉巴渠来自四川凤凰山下

一条“赶场公交”专线，串联起乡村田野与城市街巷；两年零七个月的坚守，累计服务群众超30万人次。昨天，我们聚焦达州49路“赶场公交”的升级之路，见证了它为乡镇群众出行带来的便利。而这趟穿梭于城乡的公交车，不仅解决了出行难题，更带动了一系列民生实事落地生根。今天，就让我们继续跟随记者的脚步，去探寻“赶场公交”延伸出的民生新图景。

6:50，达职医院公交站点

达州融媒记者田蓉：这个还有点沉呢，您这个有几十斤啊？

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：你背不背得起哦

达州融媒记者田蓉：可以，哎呦天呐。婆婆，你去哪里？

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：我跟你说。

达州融媒记者田蓉：你跟我说？放在这儿吗？这是准备的袋子是吧？讲究卫生哈。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：放下来一点，中间就好走路。

达州融媒记者田蓉：好，我们把菜摆出来吧。这个直接倒吧。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：要得，我自己拿。

在我们到达之前，已经有不少人提前摆好了摊位。逛上一圈，发现大白菜、莴笋、青菜头等各类蔬菜应有尽有。

达州融媒记者田蓉：现在是早上7点28分，天还没有大亮，我们现在是在49路的终点站，也就是紫杉公馆临时摊区，我们可以看到，很多菜农都已经开始卖菜了，各种当季的水果蔬菜都有，当然也有很多早起的市民，来这采购一些新鲜的食材。

时间一点点溜走，紫杉公馆临时摊区的摊位也接近饱和。通过几天的跟拍我们了解到，为解决农民卖菜难及乱摆摊影响市容的问题，自49路赶场公交开通之后，达州市城管执法支队联合辖区街道办事处、社区在沿线站台附近共规划临时摊区3处，共计200余个摊位。

达州市城管执法支队东城大队中队长杜晓军：我们这个临时摊区的摊位，现在有170多个，从每天早上7点到中午12点，菜农都可以到这个地方来卖菜，相当于给他们提供了一个固定场所。那为了不影响市容市貌，也不给周边住户造成困扰，所以我们和辖区街道办事处，社区工作人员一起，每天到现场进行卫生、秩序维护。

临时摊区的设置，让菜农不再打游击，也进一步丰富了市民的“菜篮子”。

达州市通川区胡家坝社区居民曾宪钦：可以啊，在这里，这里又方便、菜又多，吃完了马上又买，那些农民卖菜也方便，我们买菜也方便。

达州融媒记者田蓉：付了哟，婆婆卖了多少了？

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：看嘛，还是开始卖那点。

达州融媒记者田蓉：你早上肯定没吃早饭，我给你买了一点包子。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：谢谢。

170多个摊位构成了一个热闹的菜市场，邓奶奶因为这几天感冒，萝卜上的泥土没洗，所以卖相不好不太好卖，但奶奶天生乐观派，我们一起在路边叫起了吆喝。

达州融媒记者田蓉：卖萝卜，卖萝卜啊。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：一块钱一斤，他卖一块五我卖一块，卖萝卜卖萝卜。哈哈哈。

乘坐49路赶场公交来卖菜的刘大哥、邓奶奶等人陆续开张，我也在一旁当起了小助手。大约3个小时之后，邓奶奶最后的8斤萝卜被临近的美食摊主买走。

美食摊主温秀英：8斤，8角钱一斤吧。

蒲家镇关庙村村民邓尚珍：拿6块钱就是，少你4角。

美食摊主温秀英：给你六块五嘛。

达州融媒记者田蓉：今天卖了多少钱。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：连蛋一起有七八十块钱。

达州融媒记者田蓉：卖完了，这会是准备回家吗？

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：回家。

中午时分，在距离摊位200米处，邓奶奶和很多村民又一起乘坐49路公交，踏上回家的路。

达州融媒记者田蓉：好，婆婆再见哈。

通川区蒲家镇关庙村村民邓尚珍：好，再见，再见，哈哈哈。

2021年，达州正式实施“全国60周岁及以上老年人在达州中心城区免费乘坐公交车”政策，由此大部分从乡镇进城的菜农都可以免费乘车。自2023年以来，49路赶场公交，21位驾驶员。累计服务群众超30余万人次。“赶场公交”似一条暖心纽带，将城市与乡村紧紧相连，给更多人以希望。

【记者手记】因为采访，多个凌晨我和菜农们一起乘坐这辆赶场公交。烟火气儿的故事在这辆公交车上每天都可以听到，我也亲历菜农给司机送菜的场景。这趟赶场公交，不仅连着乡村振兴的最后一公里，更践行着党中央在推进中国式现代化进程中“不落下一个人”的庄严承诺。在这里，每一份坚守都值得被看见，每一份努力都充满力量，它们共同汇聚成推动乡村向前的暖流，也让民生的温度在城乡之间不断传递。

来源：达州融媒

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