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西渝高铁康渝段站前三标桥梁隧道建设实现双突破

    西渝高铁康渝段站前三标正线全长29996米,其中,桥梁5座,总长1260米;隧道6座,总长28644米,桥隧占比达99.7%,是整个高铁项目施工难度较大的线路标段之一。西渝高铁康渝段站前三标实现桥梁、隧道建设双突破:渡口大桥完成首榀现浇箱梁浇筑,全面启动桥梁上部施工;向阳二号隧道掘进达8300米,全标段6座隧道累计掘进突破2万米,为提前完成全年目标、加速全标段完工奠定关键基础。
    宣汉县渡口土家族乡渡口大桥已完成总工程量的40%,其中,桩基110根已全部完成,墩台13个完成85%,已全面转入上部结构施工。首榀现浇箱梁已完成混凝土浇筑作业。按计划,大桥12榀现浇箱梁将在春节前全面完工。

    向阳二号隧道施工现场同样繁忙,破碎机、挖掘机等大型机械有序推进掘进。隧道全长12673米,最大埋深1040米,地质复杂且为高瓦斯Ⅱ级风险隧道,施工难度极大,目前已累计掘进8300米,完成该隧道总工程量的三分之二。以此为节点,全标段6座隧道累计掘进突破2万米大关,项目建设取得新的重要进展。
    西渝高铁全长约739公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分。建成后将完善国家综合立体交通网,便利群众出行,对服务“一带一路”、长江经济带和西部大开发,巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴、城乡融合及区域协调发展,促进东西部交流意义重大。
    来源:达州融媒
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