达州绕西高速：攻坚提速抢工期全力冲刺主线部分贯通

1小时前达州城事来自四川凤凰山下

作为四川省高速公路网重要组成部分、达州完善区域路网的关键工程，达州绕西高速项目抢抓工期、多点发力，目前已完成总工程量的3/4，正全力冲刺年底安云互通至大堰互通26公里主线贯通，为区域交通发展注入强劲动力。

走进达州绕西高速公路多点作业现场，机械轰鸣、人员穿梭，项目主线大部分路基、桥梁、隧道均已成形并贯通，边坡加固、挡墙修建、桥梁墩柱及防撞护栏施工、隧道掘进等工序同步开展；梁场内，钢筋绑扎、T梁预制等作业也在紧锣密鼓进行，为更多桥梁架设提供保障，处处都是一派热火朝天的繁忙景象。

达州绕城西段高速公路有限责任公司管段工程师钟辰瑜：项目已完成总工程量的75%。其中，路基工程完成85%，路面水稳底基层已实现试验段铺筑；37座桥梁完成65%，其中6座已全幅贯通，15座已实现半幅贯通；4座隧道完成70%，其中2座已全幅贯通。

达州绕西高速系四川省高速公路网布局规划的18个地级城市绕城环线之一，全长38公里，由主线和西外支线组成。主线为南北走向，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里；西外支线呈东西走向，采用双向六车道高速公路标准，设计时速80公里。项目总投资73.97亿元，建设工期4年，2023年9月全面开工。按计划，2026年底安云互通至大堰互通主线贯通。

达州绕城西段高速公路有限责任公司代表处处长王名财：我们将秉承“红色铸魂、实干筑路”的价值观，坚守安全红线意识、质量底线意识，强化要素保障和统筹协调，加大人力、机械和物料投入，加快工程进度，力争今年底前主线26公里建成。

项目建成后，将与达石快速、恩广高速、营达高速高效连接、织密成网，进一步优化四川省高速公路路网布局，有效缓解达州中心城区出入境和过境交通压力，改善沿线群众出行条件，促进区域乡村全面振兴和城乡融合发展，对推动成渝地区双城经济圈建设和川渝万达开地区统筹发展具有重要意义。

来源：达州融媒

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