大垫高速（四川境）建设“热度”拉满冲刺今年进入路面工程施工

7小时前达州城事来自四川凤凰山下

新年开新局，奋战正当时。达州交通重点项目——大竹至重庆垫江高速公路（四川境）建设“热度”拉满，全线各标段、各施工点位开足马力，抢抓工期，以“开局即冲刺”的姿态，奋力夺取新年“开门红”。这条川渝交通新通道正加速成型，将为成渝地区双城经济圈建设注入更强劲的交通新动能。

位于大竹县童家镇天星寨村的大垫高速公路（四川境）重要节点工程徐家湾大桥，全长211米。作为全线首片梁架设的桥梁和离预制梁场最近的桥梁，它的建设进度直接关系到后续工程的推进。眼下，大桥已实现半幅贯通，工人们正抓紧进行梁板湿接缝等上部结构作业。

四川路桥大垫高速徐家湾大桥技术负责人蒲佳飞：到目前，徐家湾大桥已完成总工程量65%。其中，下部结构桩基、墩柱、盖梁均已全部完成，上部结构127片T梁架设完成91片，已实现半幅贯通。按计划，到今年1月底，该桥梁T梁架设将全部完成，并为后续5座桥梁架设打开通道。

不仅桥梁建设提速，路基工程也在全力冲刺。在大垫高速公路大竹县童家镇到高明镇的多个路基施工点位，多台大型机械协同作业，正在进行最后的挖填方攻坚。这段长达5.285公里的路基工程，涉及挖方246万方，填方158万方，挡防工程3.64万方，抗滑桩25根，排水工程3万方，是后续路面施工的基础，其进度至关重要。

四川路桥大垫高速ZCB2标段路基工程负责人张英海：到目前，本标段路基工程已完成总工程量的91％。其中，挖方完成90％，填方完成92％，挡防工程完成93％，抗滑桩已全部完成，排水工程完成55％。按计划，到今年1月底，路基土石方工程将全部完成，为后续路面工程奠定基础。

大垫高速公路（四川境）项目全长约35公里，共设置桥梁36座11301.5米、隧道2座8593米、互通式立交4处，桥隧比58%，计划工期4年。自2024年5月开工以来，项目建设超预期推进，截至目前，已累计完成投资49.6亿元，占总投资的56.6%。其中，路基工程完成88%；桥梁下部结构完成90%，上部结构完成8.7%；隧道工程完成22%，为实现年度目标开了个好头。

四川大垫高速公路有限责任公司业主代表处段强：2026年，我们将进一步加强项目统筹协调和要素保障，优化施工组织，加大人机料等资源投入，严把工程质量和安全关，加快推进项目建设，路基工程基本完工，桥梁工程完成75%以上，隧道工程完成一半以上，全面进入路面工程施工。

大垫高速公路建成后，将一举填补大竹县东南向的高速空白，极大强化达州作为东出北上综合交通枢纽的地位，对于促进川渝两地资源要素高效流动、深化区域协同发展具有重要战略意义。

来源：达州融媒

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@达州市市政工程管理部门，@达州市交通运输管理部：本人于1月4日早上7：30至7：50分之间从罗江骑车出发至市内上班，途经高家坝路段，由于井盖下陷严重且边缘石头破烂导致电瓶车无法平衡而摔倒！当时以为不严重，没曾想后面右手无法动弹，下午挂了中心医院的号，检查结果肌健损伤严重，且肩沿微骨折，历经半个月仍然不见恢复，严重影响工作生活。如此路面，如此井盖破烂，连小轿车经过都哐哐响，难道相关责任部门只坐在办公室喝闲茶吗？！市民出行安全问题谁负责！！！各相关部门就这样不作为吗！！！

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