中秋坚守成达万高铁、西渝高铁项目建设忙

前天 10:53 笔辉巴渠来自四川凤凰山下

最新数据显示，中国铁路营业里程正式突破16万公里，迈上新台阶，其中高铁营业里程超4.6万公里，稳居世界第一。作为全国四个“交通级”之一，成渝地区双城经济圈正稳步推进多条时速350公里的高铁项目建设。

近日，成都至达州至万州高铁建设进度再刷新，又一重难点隧道被顺利攻克。全长1328米的长岗岭隧道正式贯通，这是成都至营山段首座贯通的千米级微瓦斯浅埋隧道。

中铁十二局集团有限公司成达万高铁工程指挥部第一工区安全总监谢铖：全时段、不间断地对我们隧道内的瓦斯等有毒有害气体进行监测，确保施工过程中的安全。中秋期间，我们仍然有1000余人坚守在建设现场，确保我们下一步架梁节点的如期实现。

接下来，建设者将继续抢抓秋季施工黄金期，全力以赴推进成达万高铁建设再提效、再增速。成达万高铁途经成都、遂宁、南充、重庆万州等地，全线建成通车后，将成为四川直达长三角、京津冀经济区的高铁大通道。除了成达万高铁，川渝间还有西渝高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁在建。

这两天，在途经达州、广安的西渝高铁一线，柴湾特大桥的建设者正在进行梁面顶板预埋钢筋及安装，为下个月连续梁转体而坚守施工。大桥紧邻既有运营的襄渝铁路，安全风险高，是标段重难点桥梁工程。

中铁十五局西渝高铁康渝段站前九标四分部执行经理王亮：截至目前，连续梁设计96米，累计完成80米，预计10月25日开始进行转体，项目部始终将安全和质量放在首位，制定详尽的施工进度计划，确保每一项工作都能按时完成。来源：四川新闻联播

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