为了更好地完善2018年缓堵保畅项目计划表,更好地缓解中心城区交通拥堵压力,1月17日下午,市缓堵办、市停车办常务副主任龚伟带队实地查看,现场研究2018年可建缓堵保畅项目工程。市规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市公安局交警支队相关部门负责人一同前往。 按照1月17日市委常委、常务副市长李天满主持召开的民生改善实效年专题会的要求,开展对永兴路金龙大道路口、七河路金龙大道交叉路口改造等项目论证工作。龚伟与市规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市公安局交警支队相关负责人先前往永兴路口,实地查看,现场研究讨论,认为永兴路口地下有万家河横穿,地形复杂,要建下穿上跨立交,需专家进一步论证后才能确定。 随后,龚伟一行来到七河路及金龙大道交叉路口,实地查看现场拥堵情况。据交警数据分析,该路段的高峰期在早8:00-10:30时和晚17:00-19:00时,交通需求量约6000~6600辆/小时,实际通行量只有3200辆/小时,相差一半。该路口日均交通量为4.5万辆。然而由于七河路与金龙大道道路狭窄,路口小,通行能力严重不足,经常出现交通拥堵现象。因此实施道路扩建和路口改造方案,实行七河路下穿,是很必要的。 龚伟一行来到市公交交通有限公司,实地查看公交公司的停车保养场设施情况,市规划局已将旁边26亩土地规划为公交用地,可建公交停车场。 市缓堵办要求相关部门进一步论证修建永兴路上穿下跨立交的可行性,拿出具体的设计方案;七河路及金龙大道道路扩建和交叉路口的改造刻不容缓,应纳入2018年缓堵保畅工程重点项目实施;尽快启动扩建公交停车场,充分利用地下空间,在地下建两层公交停车场。(文:严谧 图片由市缓堵办提供)
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